Le barriere antirumore si sviluppano per una lunghezza complessiva di circa 3 chilometri e verranno installate lungo via Toscana fino all’altezza di via Berna, lungo strada dei Mercati, in prossimità del sottovia di via Savani, via Reggio, via di Villa Sant’Angelo e parte di via Palermo. A marzo, RFI ha consegnato i lavori e sono attualmente in corso le attività di cantierizzazione.
“Accogliamo con favore l’inizio dei lavori di realizzazione delle barriere antirumore sul lato nord della ferrovia Milano-Bologna, un’opera da tempo richiesta dal Comune. Si tratta, infatti, di un primo importante passo per il miglioramento del comfort acustico di una porzione rilevante della città – commenta Gianluca Borghi, assessore alla Sostenibilità Ambientale, Energetica e alla Mobilità – La collaborazione con RFI, a cui a lungo abbiamo lavorato, permetterà di progredire in maniera significativa nel rispetto del diritto al silenzio dei cittadini, a partire dagli abitanti di via Toscana. Sul tema della riduzione del rumore, il Consiglio Comunale si è da poco impegnato formalmente con l’approvazione di un aggiornato piano d’azione acustica, a cui, come Amministrazione, daremo seguito concreto anche nei prossimi anni”.
L’installazione delle barriere antirumore nel territorio comunale di Parma rientra nell’ambito del piano di contenimento e abbattimento del rumore predisposto da RFI.
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