La scaletta del concerto, “Belcanto-the greatest Italian treasure 美声唱法,意大利最伟大的宝藏”, si è rivelata vincente ed è apprezzata dal pubblico cinese che, al netto dei grevi pregiudizi, risulta attento e preparato: ad una prima parte solista al pianoforte gran coda del concertista Raffaello con brani della tradizione classica, segue una parte lirica del baritono Bellavista affiancato dal pregevolissimo soprano polacco-ucraino Kseniia Oliinyk e dalla Filarmonica della Franciacorta, una tra le più apprezzate orchestre di musica classica-crossover in Europa. Un ensemble di quaranta elementi composto da maestri di altissimo livello e diretta per l’occasione dal maestro Edmondo Mosè Savio. La chiusura del concerto con brani della grande tradizione partenopea come “O’ sole mio” o lirica come “Nessun dorma” di Puccini, eseguiti in coppia dai due cantanti fa vibrare il teatro tra applausi ed ovazioni di un pubblico ritenuto a torto compassato. Il climax tocca l’apice quando i due artisti eseguono come bis in lingua mandarina, prima al pianoforte solo poi con tutta l’orchestra, due note canzoni cinesi.
Anche gli abiti di scena del baritono romagnolo e del soprano Kseniia Oliinyk, realizzati appositamente per il tour dallo stilista Monsieur Matteo Sorbellini couturier e direttore creativo dell’omonimo brand in forte ascesa nell’alta moda italiana e l’azienda di haute couture Nimue di Mattia Marangoni ambedue di Riccione, hanno colpito nel segno, raccogliendo elogi e scatti fotografici.
Molti gli articoli della stampa interna dal Taizhou Daily ai servizi televisivi: il clamore ha suscitato l’interesse di un corrispondente americano che nei prossimi giorni intervisterà l’eclettico artista italiano, per alcuni quotidiani statunitensi. Il baritono di Brisighella contattato da noi ha manifestato il suo entusiasmo per l’andamento del tour iniziato a metà aprile, ormai oltre il giro di boa, complessivamente toccherà venti grandi metropoli cinesi fino a metà maggio, e ha dichiarato tutta la sua fascinazione per un “continente” dove convive il passato millenario della Grande Muraglia con il futuro dei camerieri robot e delle metropoli avveniristiche a mobilità quasi interamente elettrica.
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