L’obiettivo è quello di concludere entro la domenica la fasi più impattanti delle asfaltature, programmando le finiture a seguire, in orario notturno e in tre interventi circoscritti.
È importante segnalare che durante l’intervento gli attraversamenti pedonali in prossimità dell’incrocio subiranno necessariamente delle sospensioni temporanee. I pedoni dovranno fare riferimento alla segnaletica, che li indirizzerà verso le strisce zebrate su piazzale Medaglie d’Oro, praticabili dai ciclisti con bici a mano. Nella prima fase, dal 2 al 4 novembre, le operazioni coinvolgeranno anche il marciapiede del ponte sul lato ovest, imponendo l’interruzione del percorso ciclopedonale negli stessi giorni.
Sempre da lunedì 2 le operazioni di asfaltatura definitiva cominceranno a interessare anche via San Donato. Si partirà da San Donnino, dapprima nella corsia in direzione periferia, poi in quella verso il centro, senza modifiche alla viabilità ad eccezione delle temporanee e circoscritte deviazioni sui binari. Gli interventi di finalizzazione procederanno poi lungo tutto il segmento di San Donato fino all’incrocio con viale della Repubblica.
Sul versante opposto della Linea Rossa, nel tratto di Emilia Ponente tra via della Pietra e via del Triumvirato, dal 3 novembre scenderà su strada un’altra task force dedicata alle asfaltature che inizierà ad operare dalla corsia sud.
In zona Corticella, infine, conclusa la prima delle due nuove rotatorie su via Shakespeare (quella ad est, già in funzione), è istituita una nuova viabilità provvisoria, che prevede l’obbligo di svolta a destra da via Byron su Shakespeare, per poi utilizzare la rotonda come “torna indietro” e procedere in direzione stazione Corticella SFM. Tale assetto provvisorio rimarrà attivo fino al completamento delle opere di progetto che prevede la semaforizzazione dell’incrocio Byron/Shakespeare.
Nel frattempo proseguono a spron battuto i lavori nella seconda nuova rotonda, tra Shakespeare e Bentini, con l’obiettivo di consegnarla alla circolazione stradale nella seconda metà di novembre, quando finalmente potranno essere rimosse anche le transenne che attualmente rendono Bentini a fondo cieco.
Gli interventi di finitura dell’infrastruttura tranviaria e di smerigliatura rotaie in programma nei prossimi giorni sono infine localizzati:
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