Rally Internazionale del Taro, tutto pronto per la 32ª edizione

BEDONIA (PR) – Scuderia San Michele è pronta ad accogliere equipaggi e appassionati in occasione della 32ª edizione del Rally Internazionale del Taro, evento in programma sabato 30 e domenica 31 maggio 2026. Un appuntamento di riferimento nel panorama rallistico italiano, valido come secondo round dell’International Rally Cup e sviluppato sulle strade della provincia di Parma, con Bedonia confermata centro nevralgico.

La gara, articolata sulle strade dell’appennino parmense, è pronta a confermare quel format tecnico e selettivo che – negli anni- ha esaltato equipaggi e vetture. La fase di iscrizione alla manifestazione aprirà giovedì 30 aprile e si chiuderà venerdì 22 maggio, termine ultimo per aderire all’appuntamento. La gara si svilupperà su due giornate, con un totale di otto prove speciali ricavate da tre tratti cronometrati da ripetere più volte, inseriti in un contesto tecnico che alternerà sezioni veloci a tratti più guidati, caratteristica distintiva del Rally Internazionale del Taro.

Il parco assistenza sarà allestito nella zona artigianale di Borgo Val di Taro, supportato da quattro riordini distribuiti lungo il percorso. Con Bedonia fulcro organizzativo e sportivo, il Rally Internazionale del Taro coniugherà tradizione e contenuti tecnici di alto livello, pronto ad accendere nuovamente i riflettori dell’International Rally Cup garantendo ai suoi interpreti un prestigioso “appello” dopo l’apertura del Rallye Elba.

IL PROGRAMMA

Il 32° Rally Internazionale del Taro accenderà i motori sabato 30 maggio con lo shakedown di Albareto di 2,00 km, in programma con primo concorrente alle 9.00, mentre la gara scatterà ufficialmente da Bedonia alle 17.00. Dopo il passaggio in assistenza a Borgo Val di Taro, la prima tappa proporrà il doppio passaggio sulla “Tornolo” di 5,54 km, con start della speciale alle 18.20 e alle 21.02, prima del riordino notturno a Bedonia. Domenica 31 maggio la ripartenza è fissata alle 7.15 da Bedonia e porterà gli equipaggi ad affrontare la parte più impegnativa della competizione, con tre passaggi sulla “Folta” di 21,53 km, in programma alle 8.30, 12.00 e 15.30, alternati ai tre passaggi sulla “Montevacà” di 11,49 km alle 9.55, 13.25 e 16.55. L’arrivo finale è previsto ancora a Bedonia alle 17.15, al termine di un confronto che metterà sul piatto 8 prove speciali, per 110,14 chilometri cronometrati su un percorso totale di 406,94 chilometri.

A vincere l’edizione 2025 del Rally Internazionale del Taro fu Bostjan Avbelj. Il pilota sloveno, al volante della Skoda Fabia RS schierata dal team MS Munaretto e condivisa con Elia De Guio, riuscì a prevalere nel secondo appuntamento di International Rally Cup firmando, per la seconda volta in carriera, l’albo d’oro della manifestazione.

Una vittoria cristallina, quella di Avbelj, costruita dopo aver battagliato – a suon di decimi – con il diretto avversario Andrea Nucita, in gara sulla Citroën C3 Rally2 condivisa con Fabriano Cipriani. Sul terzo gradino del podio salì Marcello Razzini. Il pilota di Parma, vincitore della passata edizione della gara, espresse una performance crescente al volante della Skoda Fabia RS, con Gian Maria Marcomini sul sedile destro.