Si tratta di un veicolo Opel Vivaro, più compatto e completo rispetto a quello utilizzato sino a pochi giorni fa. È allestito con un vano tecnico e una zona ufficio dove è stata ricavata una postazione per la compilazione dei verbali con una seduta per l’operatore e due per gli utenti. La zona ufficio sarà anche dotata di computer e stampante collegati alle prese di corrente funzionanti grazie ad una batteria servizi simile a quella dei camper.
Sul tetto della nuova unità infortunistica c’è una torre faro manovrabile dalla zona ufficio. La torre faro consente di illuminare le zone buie grazie a lampade a led con potenza di circa 800 watt e attraverso un telecomando può essere innalzata o rotata. Nel vano tecnico posteriore di Delta 9 sono inoltre riposti segnaletica stradale e coni, oltre alle dotazioni di emergenza, al necessario per una postazione di lavoro esterna e a un etilometro per la misurazione del tasso alcolemico degli automobilisti.
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