La messa in sicurezza degli attraversamenti, con particolare attenzione verso gli utenti deboli, è una delle azioni indicate nel nuovo piano generale del traffico urbano (PGTU) del Comune.
Il progetto, sviluppato dalla società Spindox S.p.A, è finanziato dalla Regione Emilia-Romagna e prevede diverse linee di ricerca tra cui quella relativa a tecnologie e soluzioni per favorire la mobilità delle persone ipovedenti (Inclusive mobility), in modo particolare in spazi aperti e non conosciuti dalla persona, nell’ottica di massimizzare la loro autonomia, la socialità e l’integrazione. Per la realizzazione di una soluzione al problema dell’attraversamento di incroci semaforici da parte di persone ipovedenti Spindox ha coinvolto il laboratorio di ricerca Mister Smart Innovation (che fa parte del circuito Clust-ER regionale di centri per l’innovazione della Rete Alta Tecnologia).
Il prototipo, sviluppato anche grazie al confronto con associazioni di ciechi e ipovedenti, consiste in un componente hardware fissa da posizionare sull’incrocio e in una app per smartphone che l’ipovedente deve installare sul proprio cellulare.
L’app si attiva quando l’utente è nei pressi del semaforo, grazie all’interazione tra lo smartphone stesso e il dispositivo ultra wideband (UWB) installato ai semafori, che interagisce con il cellulare, indirizzando con precisione (il margine di errore è inferiore ai 50cm) l’utente all’inizio e durante l’attraversamento. Simultaneamente, una telecamera installata sul semaforo in direzione delle strisce pedonali e delle aree contigue analizzerà il flusso video attraverso un modello che riconosce e rileva i veicoli e, quando presenti, invierà un alert all’utente mediante segnale acustico. La telecamera sarà impiegata per riconoscere le sagome degli oggetti e delle persone ma il sistema non permetterà l’identificazione e nemmeno la registrazione dei dati sensibili.
La fase di test, che impiega volontari reperiti in collaborazione con l’Istituto Cavazza di Bologna, si divide in tre fasi:
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