PARMA – Fantic apre la stagione delle Fiere 2018 partecipando al BIKE SPRING FESTIVAL (16/18 febbraio) all’interno del Salone Turismo e Outdoor (15/18 febbraio). Sinonimo d’avanguardia, il brand è presente nel segno dell’innovazione, del design made in Italy, della ricerca e tradizione ricca di valori con radici profonde, come la passione per lo sport a due ruote. Un appuntamento da non perdere presso il padiglione 2 del Bike Spring Festival (stand M021-019) dove è possibile testare la nuova gamma Fantic E-MTB “XF1 INTEGRA”.
E’ appena nato eppure il modello XF1 INTEGRA ENDURO 180 ha già vinto il DESING & INNOVATION AWARD 2018 nella categorie E-Bike. Un riconoscimento internazionale e di prestigio, a conferma che l’industria italiana può essere protagonista in un mercato prevalentemente dominato da gruppi stranieri.
Fantic ha creato la sua nuova filosofia per la progettazione delle E-MTB, grintose e performanti: la GHM (Grip/Trazione – Handling/Guidabilità – Mileage/Efficienza).
Tre sono le regole che guidano i nuovi progetti Offroad, con tutta la potenza necessaria unita a grande maneggevolezza e tecnica. Ingredienti come le full suspension, le gomme Plus da 27.5″ e mozzi con Boost Tecnology, l’agilita’ incredibile di una ruota anteriore da 29” e posteriore da 27.5”, la rigidezza di un carro posteriore ben bilanciato o il comfort e le incredibili possibilità offerte dagli ammortizzatori posteriori.
La nuova filosofia di Fantic ed il suo significato.
Il prima regola è il GRIP (trazione): Fantic ha nel suo DNA l’Offroad, e controllare la trazione è fondamentale per non perdere aderenza e sfruttare la tutta la potenza messa a disposizione.
Le nuove E-MTB sono progettate per avere:
– la batteria integrata di Fantic con i suoi soli 330 mm di lunghezza permette di
abbassare l’inerzia sul telaio rispetto all’asse centrale e tenere centrale il baricentro, favorendo veloci e facili cambi di direzione.
– Il leveraggio della sospensione posteriore con il sistema FPS (Fantic Progression
System) garantisce alla ruota di non perdere aderenza in ogni tipo di terreno.
– Il nuovo motore BROSE DRIVE S con il 15% di coppia in più nella frequenza di
pedalata tre 60-90 al minuto, garantendo una coppia massima di 90 Nm.
– I dischi dei freni da 200mm anteriori e posteriori a 4 pistoni puoi controllare
perfettamente la tua velocità.
La seconda è Handling (guidabilità): guidare una E-Bikes Fantic non è mai stato così
facile, anche nei single-track più impegnativi e tracciati Enduro. Le nostre E-MTB sono costruite per avere:
– la batteria integrata di Fantic compatta con solo 330 mm di lunghezza e posizionata
vicino al motore permette di sviluppare un bassa inerzia ed abbassare il baricentro, per veloci e facili cambi di direzione.
– la ruota anteriore da 29x 2,35″ (oppure da 2,25″) riduce l’effetto giroscopico, facilità lo
scavalco degli ostacoli, garantisce precisione di guida e sicurezza.
– Il telaio IDROFORMATO con alta tecnologia selezionata da Fantic crea una struttura
rigida e robusta, per una maggiore precisione di guida.
La terza è Mileage (efficienza): garantire le migliori prestazioni della batteria e del motore è una delle mission di Fantic quando progetta le sue e-bikes.
– La batteria integrata al Litio progettata da Fantic con i suoi 630 Wh garantisce la miglior autonomia e un divertimento assicurato per l’intera giornata.
– abbiamo realizzato un sistema di gestione dedicato, per ottimizzare il consumo della batteria.
– posizionato la batteria in una zona comoda del telaio per facilitare l’estrazione, proteggerla dagli urti e ridurre l’introduzione di impurità.
Seguendo questi nuovi “valori” progettuali è nata XF1 INTEGRA, una e-mtb dal carattere Enduro, con la batteria integrata nel telaio e commercializzata in 4 versioni:
XF1 INTEGRA TRAIL 140.
XF1 INTEGRA ENDURO 160.
XF1 INTEGRA ENDURO 160 Carbon.
XF1 INTEGRA ENDURO 180 Race.
INFO: http://www.fantic-bikes.it
Gorghetto Francesco (resp. marketing e comunicazione divisione e- bike)
email francesco.gorghetto@fanticmotor.it mob +39.348.24.28.968.
