Affermare ora che prenderemo in considerazione l’ipotesi del ripristino della Budrio-Massa Lombarda significherebbe non essere responsabili e creare false aspettative. La realizzazione dell’opera richiederebbe un investimento finanziario importante, non giustificato dal rapporto costi/benefici come emerso dagli studi fatti in questi anni. Sulla fattibilità dell’opera ci sono poi alcuni aspetti tecnici problematici non indifferenti relativi a due importanti strade che intersecano il tracciato della ferrovia. Per migliorare il servizio di trasporto su ferro di quell’area confermiamo il nostro impegno affinché venga realizzato il raddoppio della Bologna-Ravenna promesso da Rfi”.
Ieri il tema è stato trattato anche in Consiglio metropolitano dove un ordine del giorno, proposto da Paolo Rainone del Movimento Cinque Stelle, che chiedeva alla Città metropolitana di proseguire il confronto con le altre istituzioni e i diversi soggetti interessati al progetto, è stato respinto.
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